钢塑土工格栅等土工合成材料加筋技术的优点有:施工固定容易、施工质量控制简单、加筋效果明显、抗反射裂缝和车辙能力强。
针对目前国内普遍存在的差异化沉降裂缝问题,主要集中于对新老路基不协调变形的方面,实际环境中,新老路的路基不均匀沉降能够造成路面的应力集中并导致差异化沉降裂缝的产生,所以对拓宽路基的施工造成很大的困难。而实际上,新老路面的结合部也是差异化沉降裂缝产生的重要原因之一。对于这种路面路基的施工环境,我们国内普遍采用土工格栅等土工合成材料加筋技术,效果非常好,这也在大量的工程实践中得到印证。
钢塑土工格栅在这种气温的情况下施工我们是怎么来的呢,
在反复冻融地区,昼夜平均温度在-3℃以下,40-40钢塑格栅价格,连续 10 天以上时,进行路基施工称为路基冬季施工,当昼夜平均温度虽然上升到-3℃以上,但冻土未完全融化时,还按冬季施工。
1、路基在冰冻前应进行现场放样,保护好控制桩并树立明显的樗,防止被冰雪淹埋
2、冰冻前应控制好坡地上填方的台阶
3、维修保养冬季施工需用的车辆,机具设备,充分备足冬季施工期间的工程材料
4、冬季施工的路堤填料,应选用未冻的砂类土
5、冬季填筑路堤,应按横段面全宽平填,每层松厚度应按正常施工减少 20%-30%,大松铺厚度不得超过 30cm,压实度不得低于正常施工时的要求,当天填的土当天完成碾压。
在钢塑料土工格栅的施工过程中,对施工现场的处理有非常严格的要求。和往常一样,这个产品的施工现场需要被压实和平整,并且一定要在一个组级别。还需要清理一些尖锐的突起,使后续的施工过程更加顺利。
在施工期间,它需要放在一个平坦的地方。在铺设钢塑土工格栅的过程中,护坡钢塑土工格栅,需要将产品本身的水准连接起来。如果没有起皱,则需要拉伸产品以达到施工效果。
如果钢塑格栅的必要构造超过两层,则需要两层之间有空隙。大面积铺设后,塑料格栅,钢塑格栅的平整度一定要相应调整。整体强度需要对称,宁波格栅,使钢塑格栅达到应力状态并取得较好的效果。
钢塑土工格栅在施工过程中也需要选用薄填料。不同的填料需要根据其具体的规划要求进行选择,不能盲目地选择。如果选择的填料不合适,不仅不能达到产品的预期效果,而且会对产品产生很大的影响。因此,在施工过程中,一定要重视填料的选择。
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