土工格室之所以具有功效而受到工程界的关注，还应从其基本原理说起。国外文献中在描述其原理时称其为“一种蜂窝状三维限制系统，可以在很大范围内显著提高普通填充材料在承载和虫蚀控制应用中的性能。”它的关键原理就是三维限制。大家都知道，当汽车行驶在沙漠上时，就会压出两道深深的辙印，被压部分深深下陷，片材土工格室，车辙两侧会高高隆起。后面的车辆如果继续沿着车辙前进，沉陷部分会进一步下沉、隆起部分会进一步隆起，蜂巢土工格室型号，直到隆起部分蹭到了车底盘、沉陷的车辙埋没了大半个轮子，进而无法前进。之所以如此，吉安土工格室，就是因为当外荷作用于地基表面时，依据普朗特尔理论和泰勒理论可知：在集中荷载的作用下，主动区1受压下沉，并将力向两侧分解传递给过渡区2，过度区2又传给被动区3，被动区就会毫无限制地发生形变而隆起。
普通型焊接土工格室是以HDPE为原料经熔化、挤出成型、焊接及一系列的工艺加工而成并具有立体三维网状结构的土工合成材料。可以广泛应用于修筑铁路、公路、沙漠、沼泽、滩涂、机场、港口、码头等，蜂巢土工格室在软土基处理、边坡防护、山体滑坡治理、挡土墙修建等方面起到的至关重要的作用，也可用于城市路面路基和小区的绿化工程。此产品不仅能加固、加筋，同时还能有效的防止水土流失。由于HDPE优越的耐寒性，还可以广泛应用于风沙地区、多年冻土地区、黄土干湿路基和气候寒冷地区岩土工程的加筋、加固。
土工格室承载情况示意：在集中载荷作用下，受力的主动区1依然会把所受的力传递给过渡区2，但由于格室壁的侧向限制和相邻格室的反作用力，以及填料与格室壁的摩擦力所形成横向阻力，抑制了过渡区2和被动区3的横向移动倾向，从而使路基的承载能力得以提高。经过试验，土工格室价格，在格室的限制作用下，中密砂的表观粘聚力可以增加三十几倍。很显然，如果能增加路基材料的抗剪力或抑制三个区域移动就可以取得提高地基承载力的效果，这就是土工格室的限制原理
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